Ex.Saúde, Presidente, Governo
A ministra do Meio Ambiente e Mudança do Clima, Marina Silva, defendeu nesta terça-feira (17) que a obra de pavimentação dos 918 quilômetros (km) da BR-319, entre Manaus e Porto Velho, precisa passar por um estudo baseado em dados e evidências científicas. “Se isso já tivesse sido feito, nós teríamos um suporte técnico para poder ter uma resposta definitiva”, reforçou.
Há uma semana, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou uma ordem de serviço autorizando a pavimentação de 20 km da rodovia, com previsão de licitar mais 32 km de um trecho com licença ambiental desde 2007. Segundo o governo federal, serão investidos R$ 157,5 milhões na obra.
O trecho que será asfaltado é parte das áreas que permanecem funcionais na BR-319 e não integra os cerca de 400 km no meio da extensão da estrada, que ambientalistas alertam que poderia causar danos graves ao ecossistema.
A ministra Marina Silva afirmou que a obra só terá uma definição após avaliação técnica. “Os atalhos que foram feitos durante todos esses anos não levaram a nada. O governo Bolsonaro, em 4 anos, não fez a estrada e, no apagar das luzes, na saída, deu uma licença que não levou em conta a posição dos técnicos”.
A licença prévia que autorizou, em 2021, a pavimentação do trecho entre os quilômetros 250 e 656 foi revogada por uma decisão liminar da 7ª Vara da Justiça Federal, em julho deste ano, e no mês seguinte o Tribunal Regional Federal da 1ª Região (TRF1) confirmou a decisão ao negar um pedido da Advocacia-Geral da União (AGU) pela suspensão da liminar.
“Os atalhos durante os últimos 16 anos não têm levado a lugar nenhum, por isso que eu insisto que é fundamental que se faça um estudo, uma avaliação ambiental estratégica, para que não se tenha o agravamento da grilagem e do desmatamento naquela área, que é no coração da Amazônia”, reforçou Marina.
As declarações foram dadas ao programa Bom Dia, Ministra, do Canal Gov, quando Marina Silva tratou das medidas implementadas pelo governo federal no enfrentamento aos incêndios florestais.
Para a ministra, a obra de pavimentação da BR-319 sem um estudo adequado pode ser prejudicial à região. “Pode agravar de maneira assustadora o problema da seca, da estiagem e, com certeza, aumentar inclusive esses incêndios que temos hoje.”
Edição: Fernando Fraga
Fumaça proveniente dos incêndios florestais é formada por inúmeros compostos químicos, o que a tornam cancerígena.
Ministra do Meio Ambiente e Mudança do Clima alerta que obra de pavimentação sem um estudo adequado pode ser prejudicial à região.
Representante do Hezbollah disse que a detonação dos pagers foi a “maior falha de segurança” a que o grupo foi submetido em quase um ano de guerra com Israel.
Hoje existem 24 contratos assinados em regime de partilha e oito deles estão produzindo. A União tem direito a uma parcela da produção de cada um destes campos.
Convênios com entidades empresariais e acordo com o Sebrae devem atrair investimentos e promover empresas brasileiras no exterior. Iniciativas setoriais podem beneficiar 19 mil empresas em dois anos.
Até o momento, cerca de 20 pessoas foram identificadas e estão sendo investigadas. Ação ocorre com apoio de delegacias distritais.
Cortes começarão segunda-feira (23) a partir das 22h (horário local) e durarão até as 6h do dia seguinte. Medida será repetida na terça, quarta e quinta-feira..
De acordo com o levantamento, mesmo depois da extinção dos incêndios, as emissões seguirão por alguns anos, devido à decomposição da matéria orgânica queimada, a chamada emissão tardia.
Antecipações serão feitas para o Rio Grande do Sul devido às chuvas, todas as famílias do estado do Amazonas e alguns municípios de São Paulo, Acre e Roraima afetados pela seca.
Imagem é do fotógrafo Valter Campanato, da Agência Brasil. Confira depoimentos e resgate da trajetória da socióloga, morta em 2016.
Conheça nossos aplicativos nas lojas online da iTunes e Google
Marina Silva recomenda análise ambiental para obra na BR-319
